Giải pháp hạn chế khí thải từ ngành GTVT

Khó có thể lường trước được những ảnh hưởng của ngành giao thông vận tải khi chúng làm tăng xu hướng nóng lên của toàn cầu. Đây là ngành thải ra khí NOx, CO, CH4 và VOC với hàm lượng cao nhất so với các ngành khác.

Hậu quả là các phương tiện tham gia giao thông phát thải khí nhà kính gây ra sự nóng lên toàn cầu, biến đổi khí hậu gây ra những hậu quả như lũ lụt, hạn hán, mưa axit,… tác động trực tiếp đến môi trường. Vì thế nhằm làm giảm khí thải vào môi trường cần có kế hoạch quy hoạch, hạn chế phương tiện giao thông, hạn chế vận chuyển, hạn chế sử dụng các phương tiện như xe dầu, xe tải, xe máy cũ,…

Các phương tiện cơ giới như ô tô, xe máy đã qua nhiều năm sử dụng thường sử dụng nhiên liệu thấp, nồng độ chất độc hại, bụi khí thải cao. Trong đó, xe máy đóng góp không nhỏ vào quá trình ô nhiễm, đặc biệt phát thải khoảng 30 triệu tấn CO2 mỗi năm.

Các đô thị lớn như Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng,… tập trung mật độ giao thông cao nhất cả nước với nồng độ CO, NO2 vượt chỉ tiêu và nồng độ bụi vượt quá 3 – 5 lần cho phép. Làm sao để giảm thiểu ô nhiễm không khí và xử lý khí thải từ ngành GTVT tốt nhất? Dưới đây là Một số giải pháp hạn chế khí thải ngành GTVT.

1. Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Kết cấu hạ tầng giao thông ở nước ta còn gặp nhiều yếu kém, vì thế các đơn vị chức năng cần tăng cường việc thực hiện các quy định BVMT phù hợp với chiến lược, quy hoạch, duy trì; theo dõi việc thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Song song, cần đảm bảo đủ kinh phí thực hiện đầy đủ đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường và kế hoạch bảo vệ môi trường. Chủ đầu tư cần lồng ghép công tác BVMT đi đối với việc giảm thiểu tác động xấu đến môi trường, đề xuất biện pháp và giám sát thi công xây dựng.

Cần chú trọng việc quy hoạch mạng lưới tại các khu vực trọng điểm tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông. Khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện tiết kiệm năng lượng.

2. Quản lý phương tiện và quản lý vận tải

Xử lý khí thải cần phù hợp với tiêu chuẩn xe gắn máy tham gia giao thông. Tăng cường rà soát, xây dựng văn bản quy phạm về hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn; phát triển dịch vụ thu gom, xử lý chất thải tàu biển hoặc phương tiện thủy nội địa tại các cảng biển.

Sở GTVT thúc đẩy phát triển giao thông công cộng, vận hành và ứng dụng các loại xe buýt, taxi tiết kiệm nhiên liệu, tạo sự thân thiện với môi trường như xe sử dụng nhiên liệu sạch, khí tự nhiên, điện. Tăng cường rà soát, kiểm tra các loại xe máy lưu thông luôn được bảo dưỡng, sửa chữa và kiểm tra đúng thời hạn theo tiêu chuẩn khí thải. Đối với các loại xe thuộc đối tượng kiểm tra nhưng không có giấy chứng nhận sẽ bị xử phạt theo quy định của Nhà nước.

3. Ứng dụng công tác BVMT trong sản xuất, kinh doanh, dịch vụ GTVT

Cần đầu tư cơ sở vật chất, thiết bị và đẩy nhanh tiến độ thu gom, phân loại và lưu giữ, xử lý các loại chất thải có phát sinh từ các loại phương tiện có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cao. Xây dựng kế hoạch để tăng cường đổi mới công nghệ, thay thế và loại bỏ thiết bị làm tiêu tốn nhiều năng lượng và có nguy cơ gây ô nhiễm trường cao. Thường xuyên tổ chức quan trắc định kỳ về các thông số nước thải, khí thải, tiếng ồn, độ rung theo các quy chuẩn kỹ thuật về những quy định hiện hành.

4. Ứng dụng công nghệ thông minh

Ngày nay, con người ngày càng hướng đến công nghệ vận tải xanh trong việc lưu thông và vận chuyển hàng hóa để giảm phát thải khí nhà kính. Loại bỏ những công nghệ, phương tiện hoặc thiết bị hoạt động kém hiệu quả, cũ kỹ hoặc không thân thiện với môi trường. Nhân rộng mô hình sử dụng năng lượng sạch, tái tạo và ứng dụng công nghệ ít tiêu hao năng lượng.

Công ty CP xây dựng và công nghệ môi trường với nỗ lực của mình đã và đang đồng hành cùng cac doanh nghiệp trong công tác xử lý môi trường ở một số lĩnh vực như: nước thải, nước cấp, khí thải,...cùng với đó thì chúng tôi cũng hỗ trợ các đơn vị này về pháp lý - hồ sơ môi trường. Chi tiết liên hệ hotline: 0938.089.368 để được hỗ trợ!